Notre maison a un peu plus de 30 ans et nous avions électrifié à l'époque la dizaine de volets roulants.
L'an passé, un de ces volets est tombé en panne et j'étais déjà très fier d'avoir réussi à remplacer l'axe électrique du volet roulant pour la somme de 180€.
Mais c'était avant de découvrir la merveilleuse astuce de mon ami Benoît Thévard 👍 :

"Vous aussi vous avez des volets roulants ? Un jour l'un d'entre eux montre des signes de faiblesse. Vous faites venir un professionnel qui vous dit : oh mon bon monsieur, ma bonne dame, c'est du vieux matériel. Il faut changer ça vous serez tranquilles. Vous savez c'est normal après tant d'années...

Et vous vous retrouvez avec une proposition de changer les volets roulants pour plusieurs centaines voire milliers d'euros.

Ou sinon... vous pouvez faire comme moi, changer le condensateur, une petite pièce qui coûte entre 5 et 10 euros et ça repart pour 10 ans.

La première vidéo montre la remontée laborieuse avant changement et la dernière vidéo est la première remontée après changement. En gros, comptez une trentaine de minutes de bricolage et 2-3 outils basiques.

En espérant que cela pourra éviter a certain.es d'entre vous de gaspiller argent et matériaux..."

Un grand merci à Benoît 🙏💚

En effet, il semble bien que dans la plupart des cas, il suffit de remplacer une simple pièce électrique qui coûte entre 5€ et 15€ pour redonner une nouvelle jeunesse à votre volet roulant.
Cette pièce électrique s'appelle un condensateur et c'est cette simple pièce qui s'use le plus et qu'il est possible de remplacer pour très peu d'effort et un tout petit budget.
Pour les personnes qui sont encore sur Facebook, dévoreur de nos données personnelles, voici le lien vers l'article qui a été publié par Benoit et qui explique dans le détail le remplacement du condensateur :
https://www.facebook.com/benthevard/posts/10222669853153383
Pour les autres, je me permets de recopier ci-dessous le mode d'emploi détaillé si gentiment fourni par Benoit Thévard.

Remarque : Les commentaires, photos et vidéos ci-dessous appartiennent à Benoît Thévard.
J'ai ajouté des notes pour les points spécifiques à mon propre volet roulant en pensant que ces notes pourraient être utiles à d'autres personnes.

Je précise que la réparation doit se faire avec le volet roulant complètement descendu.
Ensuite, j'ai dû dévisser la plaque métallique qui ferme le coffrage du volet roulant sur toute sa longueur à l'extérieur de la porte-fenêtre, afin d'avoir accès à l'arbre/axe du volet roulant.

Attention :

• à bien couper l'alimentation électrique du volet roulant avant de commencer vos manipulations 
• à ne pas vous faire surprendre par une éventuelle charge électrique résiduelle du condensateur à remplacer.

1) Remontée laborieuse du volet roulant de Benoit avec le vieux condensateur 😱

2) Il faut desserrer les écrous pour donner du jeu.

Note : sur mon propre volet roulant, il m'a fallu dévisser du côté droit la vis d'un collier en plastique de serrage de l'axe métallique de l'arbre et enlever de chaque côté de l'arbre les 2 goupilles ci-dessous :

3) Dégrafer le volet de la partie tournante. Le système peut varier d'un volet à l'autre

Note : sur mon propre volet roulant, le tablier du volet est attaché à l'arbre du volet par 3 fixations constituées chacune de 3 plaques métalliques jointes l'une au-dessus de l'autre (une fixation de 3 plaques de chaque côté et une troisième au centre) mesurant chacune environ 20 cm sur 5 cm et légèrement arrondies pour s'adapter à l'axe du volet. Chaque troisième plaque est vissée sur l'arbre par 2 vis.

4) Agrafe détachée

Note : comme indiqué plus haut, sur mon volet roulant les 3 fixations du tablier du volet sont vissées chacune par 2 vis. 

5) Enlever la vis qui cale la longueur de l'arbre tournant

Note : sur l'arbre de mon volet roulant, il faut dévisser la vis d'un collier en plastique blanc qui permet de régler la longueur d'un tube acier de 15 mm de diamètre qui coulisse à l'intérieur de l'arbre et doit être enfoncé pour permettre la sortie de l'axe du volet à l'extérieur du coffrage du volet roulant.

6) Sortir l'arbre de son logement

Note : sur mon volet roulant, il est nécessaire de retirer les 2 goupilles indiquées plus haut avant de sortir l'arbre de son logement.

7) Faire glisser la partie métallique de l'arbre pour faire apparaître le moteur du volet

Note : sur mon volet roulant, le moteur se trouve sur le côté gauche au lieu du côté droit, mais la technique est la même.

8) Voilà le fameux moteur avec a l'extrémité la partie qui entraîne le volet.

Note : Sur mon volet roulant le système de d'entrainement de l'arbre par le moteur est légèrement différent, constitué d'une tige hexagonal qui s'insère (pour assurer le couplage) dans un trou hexagonal se trouvant à l'intérieur de l'arbre.
La première fois, je n'avais pas assez enfoncé le moteur au remontage et le couplage entre arbre et moteur n'était pas opérationnel, le moteur tournant à vide à l'intérieur de l'arbre.
Lorsque j'ai réalisé mon erreur, j'ai simplement enfoncé à fond l'arbre sur le moteur afin que les deux (moteur et arbre) soient bien solidairement couplés. J'ai alors ensuite allongé un peu plus la tige métallique du côté droit après avoir desserré le collier plastique (fixé par une vis).
Je rappelle que mon moteur est lui du côté gauche du volet roulant.

9) 2 petites vis à enlever pour accéder à la partie électrique

Note : 3 vis au lieu de 2 sur mon propre moteur

10) Un embout torx est nécessaire sur mon tournevis dans mon cas

Note : et un simple embout cruciforme sur le mien ;-)

11) Et voilà la partie électrique qui apparaît avec le condensateur blanc au bout.

12) Enlever la mousse de maintien du condensateur

13) L'ancien et le nouveau condensateur. Le fournisseur a eu un problème avec la dimension des cosses et m'a fournit des adaptateurs.
Evidemment il convient de faire toute cette opération de démontage une première fois avant le changement pour prendre les références et caractéristiques du condensateur et le commander auprès de votre fournisseur préféré.

Note : de mon côté, je n'ai pas eu de problème de cosse.
Par contre, les câbles électriques étant soudés sur mon ancien condensateur, j'ai coupé les 2 câbles.

14) Nouveau condensateur changé

L'idéal si possible est de souder les câbles électriques sur les cosses du condensateur.
De mon côté, j'ai simplement serré les cosses sur les câbles et utilisé un sèche-cheveux pour rétracter les isolants thermosensibles des 2 cosses du condensateur pour assurer la bonne association des cosses et des câbles.
Il n'y a pas de polarité à respecter pour les cosses du condensateur.
Après fixation des cosses, replacer la mousse isolante autour du nouveau condensateur avant remise en place dans l'axe du moteur.

15) Remontage de l'enveloppe de l'arbre tournant

16) On remet en place puis on remet la vis de calage

Note : sur mon volet roulant, il faut alors après avoir mis l'arbre en place :

• remettre les 2 goupilles de chaque coté de l'arbre qui l'empêche de sortir de ses fixations à droite et à gauche
• remettre la vis de serrage du collier plastique blanc à droite qui fixe l'allongement de la tige métallique se trouvant dans l'axe de l'arbre.

17) Remise en place des agrafes

Note : Sur mon volet roulant, vissage des 6 vis qui maintiennent les 3 fixations du tablier sur l'arbre (deux de chaque côté du volet roulant et une au centre)

Et voilà, il ne reste plus qu'à faire un essai avant remontage de la plaque de fermeture du coffrage du volet roulant !!!

Et voici le résultat sur le volet roulant de Benoît (identique au résultat du mien) 😍.
Quelle satisfaction d'avoir réussi cette réparation pour si peu d'énergie et d'argent dépensé !!!

Et en bonus de mon ami Benoît Thévard :
Si le moteur tourne mais n'a pas assez de puissance, c'est surement cela. Mais le mieux c'est de démonter et tester le condensateur. C'est vrai que de mon côté, j'ai fonctionné de manière empirique : le coût de l'expérimentation est tellement faible que j'ai simplement changé, avec le suspense au moment du test après changement.